恒溫恒濕車間的設(shè)計需注意什么?
為了滿足當代高精密生產(chǎn),產(chǎn)品生產(chǎn)過程中對生產(chǎn)空間的溫濕度是有明確的規(guī)定的,故恒溫恒濕生產(chǎn)制造車間(通稱
?。┛赡芫蛻?yīng)時而生。
恒溫恒濕車間換氣次數(shù):
恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)會比一般中央空調(diào)室多出許多。因為增加送風溫差,減少換氣次數(shù),將導致室內(nèi)溫度變化比較大,溫度濕度遍布不勻,因而在高精密恒溫恒濕車間,常應(yīng)用再熱,從而減少送風溫度差,提升換氣次數(shù)。依據(jù)案例工作經(jīng)驗:20℃±2℃的恒溫室,換氣次數(shù)約10次,氣流機構(gòu)為了能讓房間內(nèi)氣流能分布均勻.
一、
氣流組織原則:
1、科學地機構(gòu)氣流步驟,充分運用送風氣流的制冷或升溫功效。
2、建立一個平穩(wěn)均勻溫度梯度,以確保在氣流抵達工作區(qū)域時,其平均氣溫與工作區(qū)域的溫差不得超過許可的溫度波動值。
3、依據(jù)房間內(nèi)人員的衛(wèi)生要求,在氣流抵達工作區(qū)域時,其流動性速率在0.25針對熱原遍布很不勻,或屋子較為又高又大時,恒溫恒濕車間如果使用一個統(tǒng)一的空氣主要參數(shù),同時也均勻的分派排風量,便會在房間里造成相差太大的溫度梯度,可能會影響控溫精密度。
二、恒溫恒濕車間空氣解決系統(tǒng)軟件和控制:
1、一般中央空調(diào)方法.下表列出了常見的恒溫恒濕空氣處理方法,可以采取立即澎漲式恒溫恒濕發(fā)電機組、灑水式空氣和處理表層冷卻塔無含濕量操縱等形式。主要采用固定不動漏點和再熱自動控制系統(tǒng)。
2、新風系統(tǒng)制冷去濕后混和方法因為恒溫恒濕車間室內(nèi)裝修以顯熱負荷為重,應(yīng)由新風系統(tǒng)壓力全面的所有濕負荷,再和回風混合,可撤銷再熱全過程,針對換氣次數(shù)比較大的控溫車間合理性尤其明顯。
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