數(shù)據(jù)中心的環(huán)境控制：防止腐蝕性氣體 電子除濕機

數(shù)據(jù)中心可幫助企業(yè)全天候不間斷開展業(yè)務(wù)。主要有兩種類型的數(shù)據(jù)中心; 企業(yè)數(shù)據(jù)中心（CDC）和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心（IDC）。公司數(shù)據(jù)中心由私營公司擁有和經(jīng)營。企業(yè)數(shù)據(jù)中心（CDC）的主要目的是為其自己的組織，合作伙伴和客戶提供數(shù)據(jù)處理和基于Web的服務(wù)?；ヂ?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心（IDC）用于通過互聯(lián)網(wǎng)提供外包IT服務(wù)。

由于室外微粒和氣態(tài)污染物的滲透造成的有害環(huán)境，數(shù)據(jù)中心總是容易腐蝕。如果設(shè)施位于垃圾填埋場附近，污水/排水管，高密度交通，加工工業(yè)等，則腐蝕問題更嚴重。

保護數(shù)據(jù)處理中心的電子設(shè)備免受任何潛在的環(huán)境威脅是數(shù)據(jù)中心經(jīng)理的重要一步。即使數(shù)據(jù)中心的腐蝕性氣體含量極低，也會導(dǎo)致：

電子腐蝕增加停機時間

生產(chǎn)力低下

電子設(shè)備干擾

不符合電子保修規(guī)范

電子元件故障和偶發(fā)電路故障，導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)丟失和停機。

污染大致可分為兩類：

顆粒污染

氣相污染

雖然顆粒污染物的尺寸高達0.1微米，可以通過使用顆粒過濾器去除，但氣相污染物要小得多。

含硫氣體，如二氧化硫（SO 2）和硫化氫（H 2 S）是導(dǎo)致電子設(shè)備腐蝕的最常見氣體。單獨的SO 2和H 2 S對銀或銅不具有很強的腐蝕性，但這些氣體與諸如NO 2和/或臭氧的氣體的組合具有很強的腐蝕性。銅的腐蝕作用是相對濕度的強烈作用，而銀的腐蝕速率對濕度的依賴性較小。

“無鉛”法規(guī)導(dǎo)致印刷電路板，存儲裝置等對氣態(tài)污染物的敏感性增加。在引入“無鉛”法律后，例如歐盟指令Man限制使用某些有害物質(zhì)“ROHS”，制造商已將鉛替換為更易受電子腐蝕影響的其他物質(zhì)。

因此，由于微腐蝕而更換損壞的電子元件會大大增加數(shù)據(jù)中心的維護成本。

由于使用無鉛材料的故障數(shù)量不斷增加，電子制造商已開始要求：

符合國際自動化協(xié)會（ISA）標準71.04-2013所述的保修合規(guī)性的ISA G1級環(huán)境

根據(jù)美國采暖，制冷和空調(diào)工程師協(xié)會（ASHRAE）技術(shù)委員會TC9.9的建議。

對于高效的01工作數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心經(jīng)理必須克服各種運營挑戰(zhàn)，例如：

控制氣體污染，這是數(shù)據(jù)中心電子腐蝕和硬件故障的主要原因之一。

通過不間斷的電子設(shè)備工作降低維護成本并防止數(shù)據(jù)丟失。

根據(jù)ISA 71.04標準保持G1的嚴重程度，以卵形電子腐蝕。

提高IT資源的性能，營造健康的工作環(huán)境。

為數(shù)據(jù)中心設(shè)計和配備最新的節(jié)能解決方案，以降低電力成本。

AIRBORNE CONTAMINATION對數(shù)據(jù)中心設(shè)備的影響可分為三大類：

化學(xué)作用 -沉積在印刷電路板上的灰塵導(dǎo)致部件腐蝕和/或緊密間隔的特征的電短路。

機械效應(yīng) - 冷卻氣流的阻塞，移動端口的干擾，磨損，光學(xué)干涉，互連干擾或表面變形。

電氣效應(yīng) - 包括阻抗變化和電子導(dǎo)體橋接。

灰塵降低印刷電路板可靠性的一種機制涉及沉降的灰塵吸收環(huán)境中的水分。濕灰塵中的離子污染降低了印刷電路板的表面絕緣電阻，并且在最壞的情況下，通過離子遷移導(dǎo)致緊密間隔的特征的電短路。

潮濕的相對濕度，即灰塵吸收足夠的水變濕并促進腐蝕和/或離子遷移的相對濕度決定了灰塵的腐蝕性。當(dāng)灰塵的潮解相對濕度大于數(shù)據(jù)中心的相對濕度時，灰塵保持干燥并且不會導(dǎo)致腐蝕或離子遷移。

由于沉積在印刷電路板上的灰塵導(dǎo)致的泄漏電流隨著相對濕度呈指數(shù)增加。將數(shù)據(jù)中心的相對濕度保持在60％以下將使固定的線路灰塵的泄漏電流保持在可接受的子范圍內(nèi)。

通過在數(shù)據(jù)中心中加入氣相過濾設(shè)備可以解決大多數(shù)問題。氣相過濾設(shè)備可通過化學(xué)吸附過程去除腐蝕性氣體，從而消除污染物并消除停機時間。